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Actualités des Land Rover neuves en direct du blog



Le nouveau 4x4 de land Rover, le Defender

Le mandataire Land Rover propose désormais son nouveau 4x4, le Defender.
Ancré dans une démarche écologique, Land Rover a souhaité frapper fort les esprits en innovant sur les technologies utilisées afin de soutenir la lutte pour le développement durable. Une prouesse remarquable pour un tel type de véhicule. C'est pourquoi les émissions de CO2 sont nettement réduites.

Mais parlons du Land Rover Defender : ses dimensions lui confèrent une reconnaissance et un respect de par sa solidité, sa robustesse, son côté pratique. Il suffit pour cela de regarder quelques détails du Defender comme les panneaux de la carrosserie qui sont en aluminium léger (diminution de carburant), la présence également de marchepieds latéraux, d'une barre de protection inférieure, de vitres teintées, d'un bavette garde-boue à l'avant, de pare-chocs arrière avec un marchepied, d'une prise d'air surélevée et de tubes de protection latérale en acier inoxydable.

Le mandataire Defender a soigné son intérieur car tout y est efficace, simple, solide. toutes les commandes sont placées dans un but pratique, facile d'accès et les surfaces des consoles résistent à toutes les épreuves. Les sièges du land Rover Defender sont ajustables permettant au 4x4 d'être un véritable modèle de polyvalence. des éléments viennent compléter cet ensemble comme le bac de rangement central t le garnissage du plancher en caoutchouc.

Tout cet intérieur ne serait idéal sans les équipements qui l'accompagnent et c'est pourquoi le mandataire land Rover a su coupler l'utile à l'agréable avec un autoradio DRS lecteur CD/MP3, un coffre à bagages très spacieux, des barres de toit, une échelle d'accès au toit, un treuil électrique, un crochet d'attelage, un câblage pour remorque.

Land Rover, toutefois, insiste sur une notion essentielle, la sécurité avec le système de freinage ABS, l'antipatinage électronique, des freins à disques ventilés à l'avant, des freins à disques à l'arrière, une grille de protection des feux avant à charnières et une grille de protection des feux arrières.

Question motorisation, le mandataire Defender propose enfin un moteur Diesel 2.2L de 4 cylindres avec une boîte de vitesses à 6 rapports.